PR GARUT - Segmen motor matic stylish di Indonesia kini kembali memanas dengan hadirnya dua idola baru: Honda Scoopy dan Yamaha FreeGo 125. Keduanya menargetkan pengendara muda yang menginginkan tampilan modis, irit bahan bakar, dan nyaman digunakan untuk aktivitas sehari-hari.
Honda Scoopy tetap mempertahankan pesonanya sebagai skutik bergaya retro modern dengan desain membulat yang ikonik. Sementara Yamaha FreeGo 125 hadir membawa kesan futuristik dengan bodi besar dan fitur modern yang fungsional, cocok bagi pengguna urban yang butuh ruang dan performa lebih.
Dengan selisih harga tipis—Scoopy dibanderol mulai Rp22.876.000, sementara FreeGo 125 dijual Rp22.315.000—kompetisi antara keduanya menjadi semakin menarik. Lantas, siapa yang lebih unggul dalam hal performa, fitur, dan kenyamanan?
Mesin dan Performa
Honda Scoopy mengandalkan mesin 4-langkah, SOHC, eSP berkapasitas 109,5 cc, berpendingin udara, dengan tenaga 9,0 PS pada 7.500 rpm dan torsi 9,2 Nm pada 6.000 rpm. Dengan sistem bahan bakar PGM-FI, Scoopy dikenal sangat efisien, halus, dan ramah lingkungan.
Yamaha FreeGo 125 unggul dalam kapasitas mesin yang lebih besar, yakni 125 cc SOHC, menghasilkan tenaga 7,0 kW pada 8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm pada 5.500 rpm. Kombinasi Fuel Injection dan sistem transmisi V-belt otomatis memberikan performa yang responsif, terutama di putaran rendah.
Desain dan Rangka
Scoopy tampil dengan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang ringan dan kokoh. Bobotnya hanya 93–94 kg, membuatnya mudah dikendalikan di jalan padat. Ban berukuran 100/90-12 depan dan 110/90-12 belakang memberi keseimbangan sempurna antara gaya dan kestabilan.
FreeGo 125 menggunakan rangka Underbone dengan dimensi sedikit lebih besar dan bobot 101–102 kg. Keunggulannya terletak pada dek kaki yang luas serta tangki bensin di bawah pijakan kaki, sehingga pengisian bahan bakar bisa dilakukan tanpa membuka jok—fitur yang sangat praktis untuk harian.
Suspensi dan Kenyamanan
Baik Scoopy maupun FreeGo sama-sama memakai suspensi teleskopik depan dan lengan ayun tunggal belakang. Scoopy mengandalkan sistem pengereman Combi Brake System (CBS) untuk distribusi pengereman lebih stabil, sementara FreeGo memakai cakram depan dan tromol belakang dengan sistem konvensional namun tetap efektif.
Fitur dan Kapasitas
Scoopy hadir dalam dua varian: Standar dan Smart Key. Varian tertinggi sudah dibekali fitur keyless, power outlet, serta lampu LED yang modern. Tangki bahan bakarnya berkapasitas 4,2 liter, cukup untuk penggunaan harian tanpa sering isi ulang.
FreeGo 125 tak mau kalah dengan kapasitas tangki sama 4,2 liter, namun menawarkan ruang bagasi super luas yang mampu menampung helm full face. Tinggi jok 780 mm sedikit lebih tinggi dari Scoopy yang hanya 746 mm, tetapi tetap nyaman untuk berbagai postur tubuh.
Jika kamu mencari motor dengan gaya retro elegan, ringan, dan irit, maka Honda Scoopy tetap menjadi pilihan favorit. Namun, bagi kamu yang lebih mengutamakan fungsi, tenaga lebih besar, dan kepraktisan, Yamaha FreeGo 125 patut dilirik sebagai alternatif yang tak kalah menarik.***