Yup, si kecil yang satu ini sering banget dianaktirikan. Padahal, menurut para ahli, ganti pentil ban itu wajib hukumnya setiap kali kita ganti ban baru. Jangan cuma karena keliatannya masih 'oke' trus dipaksain dipake lagi.
Kenapa Si Kecil Ini Wajib Diganti?
Bayangin, karet pentil ban itu ibarat 'penjaga gawang' buat udara di dalam ban. Fungsinya sebagai katup yang ngejaga tekanan udara tetap stabil.
Karet itu material yang nggak abadi; seiring waktu, dia bakal mengalami penuaan alias aging.
"Akhirnya bisa bocor kecil-kecil, nggak ketahuan, dan bikin tekanan udara ban berkurang," jelas Asep Ferry, Koordinator Spooring di bengkel Bridgestone One Stop Service (BOSS) Kalimalang, Jakarta.
Nah, bayangin kalau kita pake pentil lama yang udah aus buat ban baru. Duh, jadi nggak sempurna, kan? Ban baru tapi tekanan udaranya bisa bocor diam-diam.
Alhasil, konsumsi BBM jadi boros, ban gampang aus tidak merata, dan yang paling bahaya, risiko kecelakaan karena stabilitas mobil berkurang. Ngeri, kan?
Udah Ahlinya Bilang, Jadi Nggak Bisa Ngelawan!
Asep ngejelasin lagi, " Karet pentil ban itu harus diganti baru setiap ganti ban. Meskipun secara fisik kelihatannya masih bagus, elastisitasnya sudah berkurang. Untuk keselamatan dan performa ban yang maksimal, ya harus diganti."
Jadi, ini bukan cuma mitos atau sekadar biar penjual ban dapat untung lebih, guys. Ini benar-benar urusan safety dan investasi buat ketahanan ban barumu.
Jadi, next time kamu ganti ban, pastiin kamu bilang ke montirnya: "Bang, ganti pentilnya yang baru juga, ya!"
Tindakan kecil ini berdampak besar buat nyaman dan amannya perjalanan kamu. Jangan sampai karena mengabaikan si karet pentil yang harganya relatif murah, malah bikin ban barumu yang mahal itu cepat rusak atau, yang lebih parah, membahayakan keselamatan. (***)